lunes, 31 de mayo de 2010

Entrega final: CAIAC (2ª parte)


La actividad productiva se almacena en el cubo.
Cada taller se ubica en un forjado distinto y se les asignan un símbolo relacionado con un estado del ser humano, ej. fotografía - lo receptivo. Se hacen parejas con cada símbolo en una retícula de 8x8 cuadraditos: así conseguimos la forma del forjado y dos planta por cada superficie de cuadrito y, por tanto, una carga distribuida equitativamente.
La diversidad de sub-actividades dentro de cada taller es enorme: algo de esto quieren sugerir las banda de la parte inferior del panel que no son más que el desarrollo de los alzados interiores.



Posted by Picasa

Entrega final: CAIAC

En el primer panel se representa un plano de situación con los tres proyectos desarrollados durante el curso: puente sobre el Támesis (1), viviendas en Rotherhite (2) y centro de artes aplicadas o CAIAC (3)


He seguido apostando por esta escalinata por estar más cerca de la ortogonalidad que caracteriza el proyecto (sólo se hace un quiebro para mirar hacia el Támesis). Además, al estar el proyecto influido por la etapa de mesetas y cubietas flotantes de Utzon, he creido conveniente coger la referencia de templos aztecas que son el detonante de este cambio en el pensamiento del arquitecto danés tras su viaje a Sudamérica.
La cubierta de "la meseta" se horada levemente por unos pequeños lucernarios entre los nervios del forjado reticular (hormigón) para romper lo mínimo posible la limpieza del plano horizontal.


He probado en la maqueta el efecto que produce el auditorio asomando elevemente por encima del forjado y, como se puede ver en las fotos, chirria un poco, así, en la sección, he continuado la cubierta reticular e introducido una cáscara en el interior. De nuevo haciendo incapie en la limpieza de la cubierta.
En plano curvo del fondo corresponde a la entrada al parking y sirve de barrera sonora y visual de las vias rodadas perimetrales, de "tumbona" desde la que miras hacia el río y , también, de broche final o remate.
Cajas dentro de una gran caja transparente.
La estructura consiste en una cubierta estérea soportada por cuatro grandes pilares de la que cuelgan, mediante cables, los forjados. No se si la cubierta debería colgar a su vez de unos cables que partan de los cuatro mástiles....habría que consultar a un experto en estructuras. En tal caso, lo he representado de esta forma para transmitir mejor la rotundidad del cubo.
Posted by Picasa

Posted by Picasa



Posted by Picasa

CAIAC

Más fotos




Posted by Picasa

CAIAC


Visión nocturna




Posted by Picasa

VIVIENDAS ENTRELAZADAS

TRABAJO EN GRUPO

Aprobecho para colgar la entrega del trabajo en grupo sobre las viviendas. No está completa, para verla en su totalidad ir al blog de Begoña López Sangermán.






Posted by Picasa

lunes, 15 de marzo de 2010

¿Por qué entramados?

El máximo apogeo de Inglaterra fue durante la Revolución Industrial a mediados del siglo XVIII. Los Docklands eran un residuo industrial.


Muchas zonas de Londres están inspiradas en las construcciones de esa época: estructuras metálicas prefabricadas, grandes naves, edificios transparentes aptos para climas fríos como el de esta ciudad, viviendas mínimas para los obreros, etc.

El edificio que mejor representa ese momento es el Crystal Palace que a pesar de haber desaparecido tras un incendio en 1936, es una de las imágenes de Londres:
En 1850 el príncipe Alberto convocó la primera Exposición Universal de productos industriales. La solución para el edificio principal la dió un horticultor, paisajista y constructor de invernaderos: Joseph Paxton (1801-1865). La propuesta consistía en un enorme invernadero. Fue elegida por satisfacer las condiciones de precio y plazo de ejecución gracias a la prefabicación de componentes normalizados y a una metodología de organización de los procesos constructivos (unión in situ de columnas y cercha de hierro prefabricadas con membrana exterior a base de láminas de vidrio moduladas de 1,25m de largo).



Pero lo más novedoso no fue esto, ya que Paxton se limitó a utilizar lo que los ingleses llevaban dos décadas empleando en la construcción de estaciones de ferrocarril e invernaderos, sino que fue diseñar un edificio representativo totalmente hecho de este nuevo material (las estaciones de tren, nuevas puertas de la ciudad, tenían cubiertas metálicas pero fachadas historicistas de ladrillo), esto es así ya que la finalidad era exhibir, sin pudor, los adelantos estructurales e industriales del país.




Mi propuesta para todo el trabajo del curso se centrará, por tanto, en entramados metálicos: cerchas, estructuras espaciales, sistemas constructivos usados en naves, etc. continuando con la tradicional estética londinense de la era industrial.